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减震器疲劳试验机

减震器疲劳试验机试验机采用“单元化、模块化、标准化”开发理念,吸取国际先进电液伺服动态试验机技术,结合国内用户的实际使用状况设计而成。试验方法满足《汽车筒式减振器台架试验方法》(QC/T545-1999)、《摩托车和轻便摩托车减震器技术条件和试验方法》(QC/T62-2007)等标准规定的相关要求。

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  产品概述:

  减震器疲劳试验机试验机采用“单元化、模块化、标准化”开发理念,吸取国际先进电液伺服动态试验机技术,结合国内用户的实际使用状况设计而成。试验方法满足《汽车筒式减振器台架试验方法》(QC/T545-1999)、《摩托车和轻便摩托车减震器技术条件和试验方法》(QC/T62-2007)等标准规定的相关要求。

  技术指标:

  1.最大静态试验力:±25kN;

  2. 最大动态试验力:±25kN,幅值波动度不大于各档±2%FS。

  3.作动器最大振幅:±75mm,示值精度20%起±1%FS。

  4.工作范围:0.1~5Hz。满足幅频特性5Hz&±20mm。

  5.主要试验波形:正弦波、方波、三角波 。

  6.最高试验速度:空载时最高速度为2m/s,控制精度±2%FS。

  7.摩擦阻力试验力测量范围:20~1000N,示值精度±1%。

  8.最大侧向加载力:1000N,精度±2%FS 。

  9.最大试验空间(作动器下端面至负荷传感器上端面):1200mm。

  10. 恒压伺服泵站规格:流量75L/min,21MPa,电机功率30kW

 

                车间现场图

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